在湘中腹地隆回县的崇山峻岭间,一条承载着1.2万瑶族同胞期盼的“民生路”正在绝壁之上延伸。中冶路桥建设有限公司二公司G59连接线项目四工区,自2023年7月开工以来,直面全线临崖、急弯占比超八成的极端地形挑战,以系统性安全管控体系实现“零事故”目标,为山区公路建设树立起行业安全新标杆。
科技筑盾:构建风险防控立体屏障
面对13公里全线中9处高危临崖区、17个锐角急弯,项目团队创新打造“三级防护矩阵”,将科技力量深度融入施工全流程。在海拔千米的临崖路段,2.6公里波形护栏与1.2公里加固土坎构成第一道生命防线,1.4公里基坑护栏将作业区域与悬崖边缘彻底隔离。42组爆闪警示灯与26面广角镜组成“电子哨兵”,在急弯陡坡处构建起360度无死角预警网络。21处智能减速带搭配动态限速标识,通过雷达测速实时调控车速,使车辆通行效率提升40%的同时,事故发生率降至零。
特别值此称道的是边坡雷达监测系统的成功应用。该系统通过毫米波雷达实时扫描山体结构,在雨季期间精准预警两次小型落石险情,为应急处置赢得关键时间窗口。
制度创新:打造穿透式安全管理闭环
项目部独创的“双岗双控”机制,将安全监管触角延伸至施工末梢。在进入工区的咽喉要道,智能值守岗亭通过“施工车辆通行证+车工核验”双重认证系统,累计拦截68台次非作业车辆,从源头消除安全隐患。工区级专职安全员随身携带的4G智能执法记录仪,对高风险作业点实施24小时动态监控,建立“隐患追踪台账”,127项安全隐患均实现8小时内整改闭环。
“我们的安全监管不是‘一阵风’,而是要像钉钉子一样钉在每个环节。”项目负责人说。从班前安全晨会的签到记录,到岗位风险三卡的执行情况,从应急演练的实时画面,到隐患追踪数据,所有信息在数字平台上一目了然。这种穿透式管理,使安全责任制真正落实到一线工人的每个操作细节。
文化铸魂:凝聚全员安全共识
在四工区,安全意识已转化为可感知、可量化的行动自觉。每天清晨的班前安全晨会上,施工班组通过案例分享,让警示教育入脑入心。工人展示着手里的“岗位风险三卡”,上面用图文标注着临崖作业“十必须”、机械操作“五严禁”等核心要点。
创新设立的“安全积分兑换超市”成为培育安全文化的生动载体。工人通过规范操作、隐患上报、参与培训等行为累积积分,已兑换1500余件生活物资。搭建“工区-村落”安全共治平台,吸纳沿线村民担任安全监督员,形成政企民协同监管网络。
项目部还打破传统安全教育模式,将“安全微课堂”搬到施工便道,开展防汛、防火、边坡坍塌等专项应急演练13场次,组织电焊工技能比武擂台赛,设立安全红黑榜公示栏。这种浸润式教育,使2000余人次接受安全培训,全员安全知识测试优秀率达98%。
目前,项目已完成总工程量的55%,预计2025年底全线贯通。届时,这条串联瑶族村寨的致富路,将大大缩短车程,带动沿线农副产业走出深山。项目负责人表示:“我们要把这条路打造成安全工程、精品工程、民心工程,让‘零事故’的承诺在悬崖峭壁间绽放出最美的央企担当之花。”
供稿人:车相睿、史学成
2025.5.17