5月15日,随着最后一车沥青混合料平稳摊铺,由中冶路桥承建的腾飞大街北延跨北拒马河工程一标段、二标段沥青面层施工全部完成,标志着这一连接京涿两地的关键交通枢纽工程建设取得阶段性胜利。作为京津冀协同发展战略下交通一体化的重要落子,该项目建成后将重构区域路网格局,为涿州深度融入北京“一小时经济圈”注入强劲动能。
战略要道贯通在即 京津冀协同再提速
腾飞大街北延跨北拒马河工程地处涿州开发区核心地带,全长2735.62米,道路宽50米,采用双向八车道城市主干路标准建设,设计时速60公里。项目北接“外环”北段影视城路,南连涿州城市发展主轴范阳路,横跨京港澳高速与京石高铁两大交通走廊,是涿州目前唯一贯通两大交通动脉的城市主干道。
“这条道路的通车,将彻底打破涿州与北京之间的交通瓶颈。”项目负责人介绍,工程建成后不仅将形成连接京冀的新通道,更将通过与周边路网的无缝衔接,构建起涿州“外联内畅”的立体化交通骨架,为京津冀产业转移、人才流动、要素互通提供基础支撑。
科技赋能品质攻坚 打造百年精品工程
面对工期紧、任务重的挑战,项目团队创新实施“双控”机制,将实体质量与外观标准纳入同步考核体系。在沥青摊铺阶段,技术团队通过首件工程验证施工参数,形成标准化作业模板,并引入智能化调度系统,实现人员、机械、物料的精准匹配。
项目采用‘紧跟、慢压、高频、低幅’的碾压工艺,配合红外测温仪和智能监控设备,实时把控沥青混合料温度、碾压遍数等关键参数。通过建立分钟级工序衔接机制,对施工各环节的时间节点进行严格把控,并采用先进测量技术严控松铺厚度误差。
值得关注的是,项目在腾飞大桥桩基施工中攻克了行业难题。针对钢筋笼加工合格率低的技术瓶颈,QC质量小组自主研发定位辅助装置,建立全流程追溯体系,使合格率从80.1%跃升至94.9%,相关成果斩获“淄博市工程建设质量管理活动小组一等奖”“QC质量小组山东省二等奖”,为同类工程提供了创新范本。
安全防线织密筑牢 护航工程建设加速度
一直以来,项目将安全风险防控与质量通病防治相结合,建立了完善的全流程管理体系。从施工前的准备、施工中的操作到施工后的验收,每个环节都制定了详细的安全和质量管控措施,多管齐下、科学施工,为沥青摊铺的顺利推进提供了全方位保障。
项目还通过建立“一岗一册”安全台账,对特种作业人员实施动态资质核查,开展分岗位安全实操演练,全员安全意识显著提升。
在沥青摊铺现场,安全监督员手持智能终端,对高温作业、机械协同等高危环节实施24小时监控。
节点突破再启新程 决胜通车目标不动摇
此次沥青面层完工,为项目后续全线通车奠定坚实基础。项目部表示,将以节点突破为契机,聚焦桥面铺装、交安设施等收尾工程,开展“百日攻坚”专项行动。
中冶路桥相关负责人表示,将继续发扬工匠精神,把腾飞大街打造成为京津冀协同发展的标志性工程。站在腾飞大桥远眺,双向八车道的宽阔路面如黑色绸带延伸向远方。这条承载着京津冀协同发展使命的交通动脉,不仅将重塑涿州城市格局,更将见证三地从“相加”到“相融”的历史跨越。(张国强)